信宜单相串激电机批发多少钱

串励电机这类电动机也有三种类型：串联电动机与其他励磁电动机和并联电动机的区别是软机械特性。所谓软机械的特点是，当负载减小时，电机的速度会增加，从而提高效率。当负载增加时，电机转速减小，转矩增大，但电流增加不大，过载容量大，能保证电机安全运行，这是其非常大的优点。这种电机广泛应用于电气传动设备中。其缺点是速度随负荷变化而变化，不适用于速度要求严格的恒速机械系统。

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我们知道，当电机的负载增大时，串激电机的转速会变慢，这是电机运行过程由于负载变化而发生的一种被动变化，那么从主观控制的角度，如何去实现该类电机转速的调整呢？比较常用的调速方法有：1.调压调速：电源与电机内部馈电引线间串接晶闸管或电抗器；2.调磁调速：通过串并接转换、分级抽头的方式改变磁通大小，进而改变电机转速；3.串电阻调速：本质上仍为调压调速，只是将串接电抗器换成可变电阻，可以平滑改变电机的端电压，实现了无级调速。

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串激电动机的转子部分为“线圈+换向器”组成的电枢，通过碳刷与定子部分的励磁绕组直接连接，因而电枢电流和励磁电流的大小完全相同，虽然本质上为典型的直流电机，但与普通直流电机还是有区别的，即起动转矩更大、特性软，因而电动工具广泛应用的是串激电动机而不是普通直流电机。

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串激电机原理结构：串激电机工作原理同直流电机，左手定则和右手定则就能完全解释它的原理。电机主要由定子转子及支架三部分组成的定子由凸极铁心和励磁绕组组成，转子由隐极铁心、电枢绕组、换向器及转轴等组成。励磁绕组与电枢绕组之间通过电刷和换向器形成串联回路。

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单相串激电动机的空载转速在理论上是无穷大的，所以空载转速很高。因此通常考虑到电机机械强度问题，不允许空载运转，怕“飞车”。但是实际上由于轴承的摩擦，电刷的压力及摩擦，电枢风摩以及通风散热的需求，电枢上装有风叶，相当于给电机加上一个小的负载，因此实际的空载转速不可能是无穷大的。但是空载转速还是比较高，一般为额定转速的1.5～3倍，甚至更高。